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从我国自身需求来看,2019年非常有可能是经常账户逆差元年,规模约占GDP的0.5%。但随着未来储蓄率的进一步下降,逆差的规模将逐渐扩大。如果资本账户也是逆差,那么双逆差可能会对外汇储备带来较大压力。据笔者估算,从2020年到2030年,平均每年的逆差规模在2000亿美元左右,占GDP1%。当然,笔者预判的经常账户逆差幅度相对有限——曾经出现过国际收支危机的新兴市场常有高达3%-5%的逆差。

当前,中国吸引全球产业链还有很大的空间和潜力:创新实力渐强,国际专利申请已经超过了日本成为全球第二;供应链的复杂和分工程度领先全球;基础建设跟东南亚竞争对手相比优势明显;还有工程师红利,过去五年中国毕业的大学生几乎相当于东南亚主要国家受到高等教育的劳动人口的总和。

这种情况下,人民币资产的国际化才算真正启动。人民币资产在全球外汇储备的占比将不断提升,从现在的2%上升到5%,超过日元和英镑,在储备货币地位排名第三,仅次于美元和欧元。事实上这个估计仍属保守,因为人民币在国际贸易结算、包括中国经济体量占全球的比例均超过10%;债市、股市的规模都在世界前三。笔者认为人民币在国际储备货币中拥有一席之地也是可以预见到的局面:美元一家独大并非历史常态,从19世纪下半段到布雷顿森林体系瓦解,全球储备货币一直较为平均地分布在诸强之中。

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对于普通债权来说,普通贷款与债券的清偿顺序没有区别,主要还是以财产是否有抵质押等手续从而纳入担保物权作为判定标准。(2)首封权与优先债权冲突问题通过财产保全的方法查封债务人资产以争取债权的优先清偿,然而这会与拥有担保物权的优先债权偿付出现冲突。2015年12月16日最高人民法院审判委员会第1672次会议通过的《最高人民法院关于首先查封法院与优先债权执行法院处分查封财产有关问题的批复》给予了解释,并于2016年4月14日起施行。

嘀嗒出行目前已经连续四年参加春运季了,去年春运季,嘀嗒顺风车已经运送了1608万人次。嘀嗒出行向第一财经记者透露的数据是,目前嘀嗒平台上拥有的顺风车车主数量约1250万。只是,即使嘀嗒的上千万顺风车车主再加上哈啰出行刚招募到的上百万车主,对于人山人海的春运返乡潮依然不够。2018年春运,滴滴一家就曾宣布预计运送3300万人次。

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